中远船舶26000吨级长江散货船顺利下水

今日，中远船舶修造有限公司热闹非凡，在海事部门领导、船东、厂方代表等共同见证下，公司建造的史上最大一艘船舶顺利下水。这艘散货船长143.02米，最高载重可达26000吨，下水后将成为皖江上航行的最大一艘散货船。

散货船是中远船舶修造有限公司的传统产品，公司在积极开发集装箱船、化学品船、游轮等高科技含量、高附加值船型的同时，也通过技术改造和升级，提升传统产品竞争力。这艘皖兴达9888号就是中远船舶技术改造、创新升级的代表作。

一、建造周期短；这艘载重可达26000吨的船舶，从图纸通过审核正式开工到顺利下水，仅仅用了6个半月时间，创下了公司记录。这是因为公司配备了先进的数控切割机床对钢材预处理，采用了先进的分段建造模式和预先舾装模式，极大缩短了船舶建造周期。二、工艺要求高；不仅追求速度，还要追求精度。虽然建造周期大大缩短，但是这工艺要求却不能“打折”。在建造过程中，皖江船检局高度重视，派员全程监造。中远船舶也是集结了全公司最强的技术力量和精干工人团队来建造这艘船舶。正是因为高标准、严要求才使得这艘“巨无霸”能够最快速度建造完成，顺利下水。

2016年，仍将是航运市场和造船市场低迷的一年，面对严峻的形势，中远船舶创新升级，做足“内功”，提升核心竞争力。我们有理由相信中远船舶修造有限公司能够乘风破浪，扬帆远航！