【答好“创新之问”】贵池“船”奇：从“荒芜滩涂”到“安徽船谷”

冬日的长江之滨，贵池船舶工业基地内机器轰鸣，工人们正在船台上争分夺秒地进行焊接与舾装；不远处，数艘新造船舶静静矗立，技术人员穿梭其间，做着下水前的最后调试……

繁忙景象的背后，是贵池船舶工业基地持续十余年的转型与跃升。2009年，该基地发轫于乌沙镇扁担洲荒芜滩涂，经过十几年的持续发展，已落户8家船舶修造企业，目前是全省三大沿江船舶工业基地中集聚造船企业最多、利用连片长江岸线最长、占地面积最大的船舶工业基地，也是南京上游最大的民用船舶制造集聚区。

近年来，该基地始终锚定“高端化、智能化、集群化、国际化”转型目标，以创新提价值、以绿色增动能、以开放拓市场，全力推进生产方式革新与产业结构跃升，发展势头十分强劲，折射出从传统制造迈向绿色“智”造的跨越式转变。

记者在池州市中海船舶修造有限公司看到，生产现场井然有序，分段预制、喷砂涂装等工序高效衔接。“以前我们建造船舶时，基本走的是来料加工的路子，船东采购好主要材料，我们则根据图纸进行装配，赚取的是单纯的加工费，这种模式产值低、利润薄、技术含量有限，市场竞争能力也不强。”回想起企业的发展变化，该公司副总经理张开放十分感慨。为此，该企业不断加大在技术研发上的投入，积极推动工艺革新。去年，他们在甲板拼装精度控制、焊机轨道自动化改造等方面取得突破，获得4项实用新型专利。如今，该企业造船工艺水平不断精进，能够根据市场需求和客户订单采购绝大部分原材料和设备，更加深度地参与到船舶的设计与建造中来，不仅产值大幅提升，技术竞争力也显著增强。与之相应，更多的船东也给企业投来了“信任票”。据张开放介绍，今年该企业承接的10艘船舶订单均为“整船开票”模式，这不仅会带来更多环节的利润增值，也体现了市场对基地和船企技术实力的充分认可。目前，该公司共有5艘船舶正在加紧建造，预计到年底将有4艘船舶完工交付，届时年产值可达1.2亿元。

而在池州鑫飞扬船舶修造有限公司，则又是另一番火热景象。近年来，贵池船舶工业基地在新能源船舶制造上持续深耕，清洁能源船舶发展迅猛，该公司的转型发展正是其中的重要代表。近年来，该公司瞄准新能源船舶建造赛道，加强与高校和科研机构的研发合作，陆续建造了全省首艘“换罐模式”LNG动力船“远顺绿动1”以及基地首艘纯电推动力新能源船舶，高新技术创新船型如雨后春笋般涌现，彰显了基地不断提升的创新制造能力。  

与此同时，贵池船舶工业基地订单也实现了从“国内”走向“国际”的重要突破。今年，首艘巴拿马籍汽车滚装船“中海777”轮作为池州口岸首艘直接出境的外国籍船舶顺利交付；该基地承建的香港沃德工程有限公司12000吨大件甲板运输船成为法国船级社在池州检验的最大吨位大件甲板运输船，创造了国内出口同类船舶吨位之最；在2025RCEP地方政府暨友城合作论坛上，区政府与印尼安徽商会成功签约船舶制造项目战略合作协议，国际化发展步伐持续加快。据区船舶产业发展服务中心负责人介绍，今年1至10月，贵池船舶工业基地规模以上船舶修造企业实现产值7.2亿元，同比增长273.1%；基地完工订单24艘，手持订单56艘，在谈船舶订单达百余艘，智能绿色船舶制造正成为区域经济高质量发展的重要引擎。

船舶生产建造火热，船企发展信心不断提振。然而，随着长江大保护战略的深入实施和行业绿色低碳标准的不断提高，传统的江滩露天作业模式已经无法跟上基地的转型进程。为系统破解这一发展瓶颈，近年来，区委、区政府高位谋划，决心启动贵池船舶智能绿色制造基地建设，重点推进加工区向圩内搬迁集中，推动钢板切割、分段组立、涂装等预处理工序全部在封闭厂房内完成，从源头上控制污染、消除隐患，同时通过集约化生产大幅提升效率与产能，为船舶绿色智能制造基地转型升级与高质量可持续发展提供硬件支撑。

数日前，记者在安徽乌沙船舶工业基地加工区搬迁EPC项目建设现场看到，1号生产辅助楼主体结构已经顺利封顶，船体联合车间、分段车间和涂装车间的钢结构建设也正在有条不紊地推进。“趁着晴好天气，我们每天都在抢抓工期，目前已完成整体项目进度的40％左右。”在项目建设现场，上海宝冶安徽乌沙船舶项目安全总监王占京边走边介绍。目前，这里每天有300余名工人和几十辆工程车在场内施工，项目部正以“满格”速度推进建设，预计明年4月完成主体建设、明年6月正式投产。该项目建成后，将显著提升船舶建造效率，预计可缩短造船周期3至6个月，年处理钢材20万吨以上，届时年造船产能可达100万载重吨，实现年产值约30亿元。

从来料加工变为“整船开票”，从传统燃料转向新能源动力，从国内步入国际，从内河走向深蓝……在转型发展的浪潮中，贵池船舶工业基地正以奋进之姿不断砥砺，加快传统制造迈向绿色“智”造的跨越式转变。“如今，基地是省级内河绿色智能船舶与特色海洋工程装备2个百亿产业集群培育重地之一，并且今年7月份被成功列为安徽省县域特色产业集群。”该基地负责人表示，“十五五”期间，贵池船舶工业基地将持续强化创新驱动，聚焦绿色智能船舶与海工装备主攻方向，积极拓展高端船型与国际市场，同时深化产业链协同与集群化发展，全力打造全国内河船舶绿色智能制造示范基地，力争到2030年船舶产业产值突破120亿元，形成造船、修船、配套、服务等完整产业链，为区域经济高质量发展注入更加强劲的“蓝色动能”。