“贵池造”亮相2024世界航海装备大会

日前，2024世界航海装备大会在福建福州成功举办，大会期间，贵池船舶工业基地10余家企业及“龙鲸001”号半潜船、“宏永蓝天”集装箱船、“川川长江001”号纯电散货船、纯电推集散两用货船、水下观察型机器人、结构检测与作业型机器人、超高压水除锈机器人超高压泵组等多个主力船型和产品亮相榕城。

“全国内河载重吨位最大的‘油改电’散货船下水交付，承建的两艘首制CCS化学品船正式开工……今年以来，贵池船舶工业基地完成了多个船型的首制，实现了多项技术的突破，成果十分喜人。”据乌沙镇副镇长徐毅介绍，此次多个“贵池造”主力船型亮相世界航海装备大会，也标志着贵池船舶工业基地进一步拥抱行业最新的技术成果，走向更为广阔的逐梦舞台。

据了解，目前贵池船舶工业基地落户船舶修造企业8家，8家企业备案总产能168万载重吨。2023年，基地完工订单62万载重吨，全口径统计产值近30亿元，造船完工量占全省的一半以上（安徽省完工订单117.4万载重吨），是南京上游最大的船舶修造集聚区。当前，贵池船舶工业基地采取“管委会+公司”的开发管理运行模式，正以“打造船舶绿色智能制造全产业集群，建设全国首个内河新能源船舶产业示范基地”为总目标，大力发展新能源船舶上下游产业链，推动船舶制造标准化、高端化、数字化、智能化、绿色化发展，着力建设“安徽船谷”，奋力打造“百亿产业”。

下面就和小编一起来看看

贵池主力船型和部分产品吧~

1、“龙鲸001”号半潜船

西北工业大学“龙鲸001”号半潜船，为基地首个高校科研船舶订单，由池州市天宇船舶制造有限公司建造，于2024年8月交付。该船总长70米、型宽15米、型深4米，总吨位1515吨。

2、“宏永蓝天”集装箱船

“宏永蓝天”轮为基地首艘外国籍集装箱船，由池州市中海船舶修造有限公司建造，于2024年1月交付。该船总长153.8米、型宽25.3米、型深13.4米，载重吨位24000吨。

3、“川川长江001”号纯电散货船

“川川长江001”号，既是基地首艘也是全省首艘“油改电”货船，该船是全国内河载重吨位最大的“油改电”散货船，由池州市天宇船舶制造有限公司改建，于2024年4月交付。该船总长77.6米、型宽13.6米、型深5.7米，载重吨位3000吨。该船将柴油机动力改造为纯电池动力，改造后的船舶配置4套580.6kWh电池组，总电量2322.4kWh，可满足船舶单次往返约150公里的航行需求。

4、纯电推集散两用货船

为基地首艘纯电推动力新能源船舶，由池州鑫飞扬船舶修造有限公司建造。该船总长88.9米、型宽13.2米、型深4.6米，载重吨位3000吨。船舶配置2套2042kWh电池组，总电量4084kWh，可满足船舶单次往返约140公里的航行需求。

5、观察型水下机器人

观察型水下机器人是一种能够在水下环境中进行观察和数据收集的机器人。该机器人可以用于码头、船舶底部、海洋科学研究、海洋资源勘探、海底管道检测等，具有自主导航能力,可以根据预设的任务目标进行路径规划和控制，还可以与人类操作员进行远程操控，以便在需要时进行实时调整和干预。

6、结构检测与作业型机器人

结构检测与作业型机器人最大作业水深300米，最大运动距离400m，具有浮游模态和爬行模态两种可以互相切换的模态，适用于水下地形地貌观察、水中环境监视、船体观察、船底检测作业等方面，可执行传统的水下任务，如海洋环境探测、水下结构检测、海洋生命研究与采样等。

7、超高压水除锈机器人超高压泵组

结构简便、品质稳定，结合了动力端的强劲和液力端的简捷、灵活和易于维护的特点,容易快速更换的插装阀芯以及其他产品零部件、很少使用油润滑的水力轴承传动的旋转工具，柱塞泵的动力输入分为五个不同的马力等级,输入功率可以达到600马力(447kw),同时搭载液力端,流量可以达到115加仑(435升/分钟)，作业系统压力范围在5000Psi-40000psi之间。