高温下的坚守 | 他们用汗水为池州长江公铁大桥建设提速

虽然立秋已过，但暑气难消，三伏闷热的桑拿天仍在持续。8月11日，池州气象台更是发布了高温黄色预警信息，但对于池州长江公铁大桥建设工地上的施工人员而言，8月的枯水期正是水上主墩工程施工的黄金时期，他们每天不畏高温，坚守岗位，挥汗如雨，抢抓进度，只为保障工程按期完工。

8月11日上午十时左右，池州长江公铁大桥建设现场，机器的轰鸣声、金属的撞击声不绝于耳。特殊工种工人胡技伟乘坐吊机下降至平台下临近水面的位置，准备进行护筒处的氧割拆除工作。进行切割时，加热与高速摩擦产生的高温令水面蒸汽升腾，热浪翻滚在平台下方狭小的金属空间内，犹如一个大蒸笼。“老胡已经做了十几年了，经验十足。作业时，他周围的温度超过40度，金属表面的温度能达到60度，最多在这个环境干30分钟便得换人，久了是受不了的。”中铁大桥局池州长江公铁大桥二标现场调度赵荣明向笔者介绍：“现在的拆除是为了下一步围堰进场的安装做准备，目前正按项目部计划稳步推进，预计这个月20号完成全部拆除工作，月底能开展围堰安装。”

平台上方，勘测人员正在进行渗透管检测。上午7点到10点，他们在骄阳下专心致志，记录好每组数据，汗水从他们的下巴滴在滚烫的地面，很快便蒸发。“大家歇一下，来吃点冰棒！”10点半，后勤人员带着一箱冰棒来到现场发放给工人们。为了确保工人们的身心健康和安全，项目部准备了充足的矿泉水、绿豆汤、冰棒冷饮及藿香正气水、仁丹等防暑降温物资，并采取“抓两头、歇中间”的方式，适当调整夏季高温作业时间，尽力创造良好的施工条件。

池州长江公铁大桥连接铜陵市枞阳县和我区，是合池铁路全线控制性工程，它的建设一直牵动着两岸居民的心。55岁的机动组工人郑广平是铜陵人，在现场，他奔波在各工作组之间，虽然后背早已被汗水浸湿，但他手上干活的动作依然麻利。虽然离家路程1小时不到，但他已经在建设现场工作了四五个月未曾回家，“最近是有点热，但公司很照顾我们，为了让大桥早日建成，为了（大桥）两岸人民早点享受便捷的交通，我们都干劲十足。”郑广平憨厚地说道。

据赵荣明介绍，池州长江公铁大桥全长3.1公里，其中跨江大桥主桥全长1768米，当前正处于建设关键时期，目前，

4号墩基础设计的77根桩基已全部完成；

5号墩墩身第二节施工完成（共七节）；

6号墩完成垫层浇筑，目前在绑扎承台钢筋；

引桥钻孔桩共440根，已完成353根；

S4墩身第一节施工已完成（共七节）。